汽車檢具參數(shù)化設計更專業(yè)

作者：本站　來源：本站　日期：2020-02-17 16:55:10　人氣：76

        汽車零部件檢驗工具的設計和開發(fā)需要高素質(zhì)、有創(chuàng)造性的工程技術人員。檢驗工具的生產(chǎn)和制造也要求工人具有較高的操作經(jīng)驗和熟練的技能，但檢驗工具項目不連續(xù)，檢驗工具企業(yè)往往面臨項目時間長、加班多、項目小時無工等問題。通過專業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟的整合和形成，汽車檢驗工具企業(yè)在設計檢驗工具時應多使用標準件，以避免每一家公司的個別設計和制造，導致設計和編程人員比例高，人均產(chǎn)值低，成本負擔增加。

　　汽車檢具采用參數(shù)化設計，整車和同一主機廠零件的設計結構具有連續(xù)性，不同的模型和修改一般采用相同或相似的結構設計模式，在設計檢測工具時建立整車零件模塊的檢驗工具設計庫，并對平臺車輛的模塊檢測工具數(shù)據(jù)進行參數(shù)化。在設計同類產(chǎn)品時，在原始鈑金數(shù)據(jù)或結構數(shù)據(jù)上，利用原始表面進行更換和刷新，快速實現(xiàn)檢測工具的模塊化設計。相應加工中心的數(shù)控加工程序也可以通過類似刷新的編程方法來提高設計效率。目前，我國汽車檢測工具市場已經(jīng)形成了標準化的模塊體系，專業(yè)公司提供了標準化的水平翻轉(zhuǎn)機構、翻轉(zhuǎn)機構、滑移機構、定位銷、夾緊機構、測試卡機構、導針、導套等標準數(shù)據(jù)庫和標準件，為汽車零部件檢測工具的模塊化、系列化設計提供了技術支持